黄色片 小度系列智能硬件初次切入车载边界，与Apollo智能汽车策略造成互补-钛媒体官方网站
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图片起头@视觉中国
“但愿能把用户连成一个串，在哪儿齐能际遇小度，在哪儿齐能际遇DuerOS。”这是在回应钛媒体发问时，百度智能糊口作事群组（SLG）总司理景鲲对小度昔日布局的一个愿景。
在百度天下大会上，百度智能糊口作事群组（SLG）总司理景鲲文告小度系列又添两款新品：小度智能音箱Pro和小度语音车载支架。这款支架唯惟一连上手机，就能成为东说念主工智能助手，不错已毕语音操控导航、播放音乐、问天气等功能。
小度语音车载支架的发布意味着，小度智能硬件不再只处事于家庭场景，它第一次切入车载边界，领有了智能车载助手的身份。
小度智能硬件初次切入车载场景截止目下，小度系列居品包括：小度在家，小度智能音箱、小度智能音箱Pro和小度语音车载支架。
前三种居品停留在家庭场景，而小度语音车载支架，则是初次将场景对准了车载场景，让用户通过小度智能硬件，在车内已毕语音交互。
小度智能硬件居品全家福
景鲲将小度语音车载支架界说为“继小度在家之后，百度再次推出的AI新物种”。
小度语音车载支架所对准的是并不具备智能网联功能的存量汽车阛阓。
在未搭载智能网关联统的汽车里，当用户在在行车经由中使用手机进行车载智能终局，则恒久靠近这么的问题——论使用舆图导航如故播放音乐，齐需要手动切换软件。而目下，通过使用小度语音车载支架，搭配小度蓝牙All in One的一站式App，用户无需脱手，只需语音操作，就不错完成舆图导航、拨打电话、播放音乐视频，查询信息、适度家里的智能家电等功能。除了语音功能外，它还不错为手机无线充电。
小度语音车载支架
据了解，包括小度语音车载支架在内的小度系列硬件居品，齐是基于百度的DuerOS黄色片，也等于对话式东说念主工智能操作系统。
景鲲以为，百度在小度智能硬件上的上风主要体目下两方面：一是在时间上，比如端到端的语音系统，麦克风的选型开采和硬件结构方面，好多齐是帮结搭伙伴作念的。他清晰百度里面有一个语音声学方面的新开采，能够匡助百度在这一边界建筑行业准入圭表。二是在云表见解方面，百度搜索方面的见解力在行业内很有上风。此外，小度仍是与QQ音乐达成策略结合，同期还领有越过80万的儿童读物和百度百科全量1400万词条内容。
重心布局家庭、车载、出动场景诚然DuerOS语音交互系统仍是磨灭了家庭、车载和出动场景，但小度智能硬件系列却初次从家庭场景彭胀到车载边界。
2017年以来，巨头纷纷押注智能音箱赛说念，创业公司也奋发图强。巨头梯队里有阿里的天猫精灵、小米的小爱同学，腾讯的听听音箱等。
巨头通过价钱补贴拉开了一场旷日握久的智能音箱战，而在成本边界和内容生态上莫得上风的创业公司，在一派红海中则难以安身。
nt动漫就像百度新出的两款智能硬件居品，也确切是“耗费赚吆喝”。比如小度智能音箱Pro标价399元，首发价为169元，小度语音车载支架为99元，公测价仅为49元。
景鲲对包括钛媒体在内的媒体暗示，“巨头争夺智能音箱阛阓，内容上是在寻求一个能够让时间落地的新场景或者新开采。”
而当智能音箱阛阓竞争越发强烈，居品也越发锻练时，实时去寻找下一个落地的场景和开采就变得相配必要。作念语音车载支架合适这个逻辑，也合适百度在场景布局的特质。景鲲暗示，“百度会重心护理家庭、车载和在路上的出动场景，这些场景齐比较安妥语音交互。”
另外，本年7月的百度AI开发者大会上，DuerOS 3.0的推出已毕了交易化的闭环。从家庭拓展到车载场景，面向的是遍及的汽车阛阓，意味着小度智能硬件的出货量将再上一个台阶。
智能音箱以外还有个阛阓退却淡薄——现时BAT在车联网边界激战正酣。百度此时推出小度语音车载支架，又能与百度智能汽车策略Apollo造成互补与配合。
早在7月4日百度AI开发者大会上，Apollo发布了可量产的东说念主工智能车联网系统处置决议——小度车载OS。
据百度智能驾驶作事群组总司理李震宇先容，“它让东说念主车交互从语音交互升级到包含视觉的齐全当然交互，从被迫反馈升级为主动感知用户需求。”
小度车载OS提供的一站式部署也能大大加速车企的智能化程度，让传统汽车到智能汽车的升级从半年缩减为30天。
小度语音车载支架的功能与小度车载OS有一定叠加，然而与搭载了小度车载OS的智能汽车比较，车载支架的价钱相配便宜。因此，关于还未购置智能汽车的用户，语音车载支架可当作小度车载OS的“平替版”，给用户带来语音交互体验。
智能车载DuerOS和语音车载支架为互补关系百度一直在走软硬件推断的阶梯。本年7月的百度AI大会上，景鲲刚文告了DuerOS 3.0的发达，本次又一连发布了两款小度智能硬件居品。
截止目下，DuerOS仍是推出了多款开采处置决议，在家庭场景内有智能雪柜、智能电视等；在智能车载边界，DuerOS仍是针对前装车机、车载导航仪、智能后视镜、行车纪录仪等车载开采推出了智能语音处置决议。
据DuerOS官网先容，DuerOS智能车载决议能为用户提供四大类功能：路况导航、音乐新闻文娱资讯、信息谈判和整车适度。其中整车适度主要已毕的是改动车内空调、车灯、车窗和位置等功能。
从功能上看，小度语音车载支架也能已毕导航、文娱资讯和信息谈判功能。那么在百度仍是有了DuerOS智能车载的情况下，再推出车载支架是否会“画虎类狗”，两者在功能上又是否会冲突？
对此，景鲲对包括钛媒体在内的媒体暗示，“这两者并不冲突，从居品角度来讲两者互补，而从技艺来说是一套。”
所谓技艺是一套，是因为百度在车载、家庭和路上场景的语音交互齐是基于DuerOS系统。在不同场景下问的问题齐是相通的。粗略在不同的场景和有无屏幕的情况下所作念的优化不同，然而齐是小度的画像，基本不错以为是相似的。
而居品角度的互补是指，诚然百度在加速鼓励车载OS、L3和L4新址品上市，但如故需要一定迭代周期，甚而于暂时莫得换车需求的用户无法体验车载OS语音交互功能。而小度语音车载支架面向的等于这个存量阛阓，让非智能汽车用户也能有语音交互体验。
最新数据标明，百度DuerOS激活开采数已破损1.5亿，月活跃开采超3500万台，搭载DuerOS的落田主控开采达到160多款，DuerOS平台手段开发者数目越过2.4万。
据IDC数据，小度智能硬件在2018年Q3的阛阓份额和出货量环比增速第一，搭载百度DuerOS的智能音箱在中国阛阓的出货量也居于首位。
不错料想的是，昔日DuerOS开采处置决议还将不绝围绕家庭、车载和出动场景，而此次的语音车载支架，既为小度智能硬件系列开辟了新场景黄色片，又能够为百度的Apollo智能汽车策略造成互补与配合。（本文首发钛媒体，作家/芦依，裁剪/赵宇航）